Share
Personeelsbeleid

Later lezen?

Mobiliteitsbudget verplicht vanaf 2027 voor grote ondernemingen

Het kernkabinet van de federale regering heeft groen licht gegeven voor de invoering van een verplicht mobiliteitsbudget. Dit systeem, dat sinds 2019 bestaat, biedt werknemers met een bedrijfswagen de mogelijkheid om die in te ruilen voor duurzamere mobiliteitsoplossingen die beter aansluiten bij hun behoeften. 

work life balance

Wat verandert er?

Tot nu toe was het aanbieden van een mobiliteitsbudget een vrijwillige keuze van de werkgever. Vanaf 1 januari 2027 verandert dit voor grote ondernemingen (met minstens 50 werknemers). Werkgevers die gedurende minstens 36 maanden een bedrijfswagen ter beschikking stellen, zullen verplicht zijn om op bedrijfsniveau een mobiliteitsbudget aan te bieden aan alle werknemers die daarvoor in aanmerking komen.

Voor kmo's gelden overgangsmaatregelen: bedrijven met minder dan 50 werknemers krijgen tot januari 2028 om zich in regel te stellen, terwijl ondernemingen met minder dan 15 werknemers volledig vrijgesteld blijven van deze verplichting.

 

Drie pijlers

Het mobiliteitsbudget wordt onderverdeeld in drie pijlers, waaruit de werknemer dan kan kiezen. 

In pijler 1 zit een nieuwe bedrijfswagen. Vanaf 2026 moet dat een elektrische wagen zijn. Deze regel geldt voor wagens waarvan de bestelbon of het leasecontract na 1 januari 2026 wordt ondertekend.

In pijler 2 zit alles wat duurzame vervoerswijzen betreft (bedrijfsfietsen, tickets voor het openbaar vervoer, carpooling…). Vanaf 1 januari 2026 zijn gedeelde mobiliteitsoplossingen zoals carpooling, autodelen of een wagen met chauffeur enkel mogelijk op voorwaarde dat het voertuig geen CO-uitstoot heeft.

In pijler 3 zit het restantje. Als op het einde van het kalenderjaar het budget niet volledig is opgebruikt, krijgt de werknemer het uitbetaald. Er wordt daarop wel een solidariteitsbijdrage geheven. 

Als werkgever beslis je zelf wat je in die eerste twee pijlers voorziet. Je bent niet verplicht om in pijler 1 een andere bedrijfswagen aan te bieden. Wel moet je een aanbod doen in de tweede pijler.  

 

Nieuwe minimum- en maximumbedragen

Het mobiliteitsbudget kent sinds 2022 vaste grenzen: minimaal 3.000 euro en maximaal 20% van het brutojaarloon, met een absoluut plafond van 16.000 euro per kalenderjaar.

Vanaf 1 januari 2026 gelden de volgende grenzen:

  • Minimum: 3.233 euro
  • Maximum: 20% van het brutojaarloon, met een absoluut plafond van 17.244 euro per jaar

Implementeer duurzame mobiliteit in je hr-beleid met onze Liantis-toolkit.

Ontdek er alles over
Door Aaron Götze
07 januari 2026

Later lezen?

Interesse in dit artikel maar nu even geen tijd?

Laat hieronder je e-mailadres achter en we sturen je een handige link naar het artikel.

We sturen je enkel de link, geen spam.